Klockan 08:00 23 april kommer en demonstration för den globala miljön och klimaträttvisa att äga rum utanför Müchenbryggeriet i samband med att delegaterna anländer till Stockholm+40-konferensen.

Omkring 08:20 har miljöminister Lena Ek lovat att motta ett uttalande, som antogs vid Forum för global miljörättvisa den 21 april, från en utvald delegation.

Därefter bjuder Nätverket för global miljörättvisa in till presskonferens kl. 11:45 på restaurang München, som ligger i Müchenbryggeriet.

Välkomna!

Bifogat: Uttalande med 6 konkreta krav från Nätverket för global miljörättvisa lördag 21 april. (Statement with 6 demands, in English, from the network for global environmental justice, April 21st)

Jordens Vänner kritiserade regeringens grönmålning och miljöarbete på hemmaplan: Läs flygbladet här.

Global Rättvisa Nu uppmärksammades med ett flygblad, på svenska, och på engelska.

Bilder från idag:

Bild: Lars Igeland, Jordens Vänner

Daniel Ribeira, Friends of the Earth Mozambique, Kim Moberger, Latinamerikagrupperna och Diego Monton, Via Campesina, berättar att FN:s konferens Rio+20 riskerar att bli grönmålning utan konkret handling. Storföretagens makt måste begränsas, och folkligt deltagande måste ökas. Bild: Lars Igeland, Jordens Vänner.

Bilderna finns i hög upplösning. Fler bilder finns. Kontakt lars.igeland@folkbildning.net.

Kontaktpersoner:

Josefine Höijer, Latinamerikagrupperna, 0733-266102, josefine.hoijer@sal.se

Tord Björk, Jordens Vänner, 0722-151690, tord.bjork@gmail.com

Rikard Rehnbergh, Klimataktion, 0763-401467, rikardrehnbergh@gmail.com

- Det enda man har kommit överens om vid klimattoppmötet är att fortsätta prata och låta utsläppen fortsätta öka. Det är en skandal och en dödsdom för många människor, framför allt i sårbara regioner som Afrika, säger Ida Nilsson, ordförande i Jordens Vänner.

Utöver det övergripande resultatet finns ett flertal beslut som Jordens Vänner är kritiska till:

* Att koldioxidlagring nu ska kunna ge utsläppskrediter som CDM-projekt (Clean Development Mechanism). Koldioxidlagring, CCS, är ett riskabelt, energikrävande sätt att hålla kvar världen i ett kolberoende, till och med uppmuntra byggandet av nya kolkraftverk.

* De senaste årens kritik mot och fusk med CDM-projekt borde ha väckt delegaterna, men istället har de öppnat upp för ännu fler osäkra projekt som kan ge utsläppskrediter, t ex kring markanvändning och skogsbruksmetoder.

- Ingenting har gjorts för att täppa till kryphålen i Kyotoprotokollet. Ineffektiva marknadsmekanismer som CDM och EU:s handel med utsläppsrätter ska även i fortsättningen ge rika länder en ursäkt för att fortsätta med höga utsläpp på hemmaplan, säger Ida Nilsson, Jordens Vänner.

- Sveriges regering pratar med dubbla tungor. Miljöminister Lena Ek pratade om klimatbistånd utan att komma med nya, additionella pengar (som krävs inom UNFCCC) och om att annullera utsläppsrätter – men bara om andra länder gör det, fortsätter Ida Nilsson.

- Under året har regeringen tydligt satt sina prioriteringar på ohållbara lösningar som vägbyggen, kärnkraft, fossilgas och höjda banavgifter för tågtrafiken. Vi kommer att fortsätta kämpa för en annan politik för rättvis omställning, säger Ida Nilsson, Jordens Vänner.

Miljontals människor världen över, inte minst unga människor, engagerar sig för hållbara rättvisa lösningar och håller på att tappa tålamodet med regeringsledare som inte tar sitt ansvar. Rörelsen för klimaträttvisa, som kräver systemförändringar inte klimatförändringar, var mycket aktiv i Durban, och höll aktioner utanför och i konferenscentret.

Det är bra att de fattiga länderna haft en tydligare röst och kämpat för snabbare utsläppsminskningar men tråkigt att främst USA men även EU inte ställer upp för ett rättvist avtal som tar klimathotet på allvar. Även om EU delvis agerade på samma sida som de minst utvecklade länderna var EU:s utgångsbud alldeles för oambitiöst.

Kontakt:

Ida Nilsson, ordförande – 0736 425 337 ida.nilsson@jordensvanner.se

Ellie Cijvat, klimatsakkunnig – 073 778 2242 ellie.cijvat@jordensvanner.se

11 december 2011

– Reinfeldt sviker resenärerna och miljön och vilseleder medvetet media, säger Ulf Flodin, sakkunnig i Jordens Vänner.

–  I regeringens satsning finns inga nya banor som Norrbotniabanan, Götalandsbanan och Sydostlänken, men inte heller tidigareläggning av investeringar som kan lösa upp flaskhalsar på nuvarande nät.

– Kommuner och regioner väntar på byggstart av fyrspår Malmö- Lund, Ostlänken, anknytningarna till Citybanan i Stockholm, dubbelspår Gävle –Sundsvall och mer godskapacitet Gävle- Mjölby. Inget av detta finns med. Det är bedrövligt, tågkaoset kommer att fortsätta, säger Ulf Flodin.

Trafikverket presenterade i juli utredningen som visar på stora kapacitetsproblem och föreslog där att nivåerna på underhåll ska upp till 2,3 miljarder per år under tio år och investeringar upp till 1,5 miljarder per år under tio år. Summa summarum 3,8 miljarder per år i tio år. Regeringen satsar nu 1,8 i två år! men drar samtidigt bort de 800 miljoner extra man satsade i våras i nästa års budget.

–  Det mest anmärkningsvärda är att Reinfeldt på presskonferensen sade att detta är en tillfällig lösning och att bidraget ska minska igen efter två år. När Trafikverket vill komma upp till en kontinuerlig hög nivå på underhållet under tio år. Detta är ytterst kortsiktig politik, säger Ulf Flodin från Jordens Vänner.

–  Regeringen motiverar nivån med att det är vad Trafikverket klarar av. Det kan vara sant för 2012 men de kan göra mer om de får ökade anslag under låt oss säga tre-fem år. Det är oseriöst att bara ge tillfälliga pengar, med sådana kortsiktiga satsningar kan man aldrig komma upp i rimliga nivåer.

Jordens Vänner skickar idag in sitt remissvar på kapacitetsutredningen. Sista dag för remiss är imorgon och de svar som kommit in till Trafikverket visar att det behövs betydligt mer än utredningen föreslår både till underhåll och investeringar. Jordens Vänner och samarbetsprojektet Tågupproret anser att det behövs minst tre miljarder extra till underhåll per år och 30 miljarder per år i investeringar under femton år för att klara klimatmål och samhällsmål.

Kontakt

Ulf Flodin 0708277856

Ida Nilsson ordförande 0736425337

Finland är ett av de få länder där planerna på mer kärnkraft inte har tänkts om efter katastrofen i Fukushima. En olycka i Finland hotar också Sverige, Olkiluoto ligger bara cirka 20 mil från svenska gränsen.

(bilder längst ner)

En civil olydnadsaktion blockerade bygget under lördagen. Dessutom anordnades en picknick vid vägen, tal och kulturinslag. De cirka 150 demonstranterna bevakades av en i svenska mått mätt enorm polisstyrka med piketbussar och helikopter. Sammanlagt greps 60 av demonstranter, varav fyra svenskar som var på väg mot kärnkraftverket.

Kärnkraftskatastrofen i Japan fortsätter trots att den inte uppmärksammas i media. Kärnkraften är livsfarlig och måste avvecklas inte bara i Tyskland utan också i Sverige och Finland. Våra länder har stora möjligheter för förnybar energi vilket skulle ge positiva effekter på ekonomi och regional utveckling.

Den nya reaktorn i Olkiluoto är flera år försenad och mycket dyrare än beräknat. Trots det presenterade den finska regeringen planer på ytterligare två reaktorer i april, precis innan Tjernobyldagen och när katastrofen i Japan eskalerade.

Frågor: Kontakta Gunilla Meurling i Jordens Vänners energiutskott 0768- 644159

Bild Lars Igeland. Bilderna kan användas fritt, och finn s även i högre upplösning.

-          Finland är ett av de få länder där planerna på mer kärnkraft inte har tänkts om efter katastrofen i Fukushima. En olycka i Finland hotar också Sverige, säger Gunilla Meurling från Jordens Vänners energiutskott som deltar i resan.

En civil olydnadsaktion kommer att blockera bygget under dagen. I tillägg anordnas en picknick vid vägen, tal och kulturinslag. Vid motsvarande blockad förra året arresterades ca trettio personer. Jordens Vänner deltar i den lagliga delen av aktionen.

-          Kärnkraftskatastrofen i Japan fortsätter trots att den inte uppmärksammas i media. Kärnkraften är livsfarlig och måste avvecklas inte bara i Tyskland utan också i Sverige och Finland. Våra länder har stora möjligheter för förnybar energi vilket skulle ge positiva effekter på ekonomi och regional utveckling, säger Gunilla Meurling.

Den nya reaktorn i Olkiluoto är flera år försenad och mycket dyrare än beräknat. Trots det presenterade den finska regeringen planer på ytterligare två reaktorer i april, precis innan Tjernobyldagen och när katastrofen i Japan eskalerade.

-          Vårt arv till kommande generationer får inte bestå av en utarmad planet och olösta miljöproblem. Istället bör vi överväga hur vi kan anpassa vårt samhälle så att vi klarar oss utan fossila bränslen och kärnkraft, säger Gunilla Meurling från Jordens Vänner.

Mer information om aktionen finns på https://olkiluotoblockade2011.wordpress.com

Frågor: Kontakta Gunilla Meurling i Jordens Vänners energiutskott 0768- 644159

Maud Olofsson vann Greenwashpriset för beslutet att utvidga det svenska fossilgasnätet, drygt två månader efter Olofssons uttalande om att “vi inte ska ha någon storskalig utbyggnad av gas eftersom vi inte kommer att behöva det och inte tycker att den är miljömässigt rätt.”

Maud Olofssons kommentar var att priset var djupt orättvist och att stora insatser har gjorts som t ex miljöbilspremien. Dessutom sa näringsministern att det inte alls är säkert att fossilgasledningen byggs.

- Tycker man inte att ledningen ska byggas ska man givetvis inte ge tillstånd, säger Ida Nilsson, ordförande för Jordens Vänner som överlämnade priset till Maud Olofsson.

- Att gå till val på att avveckla fossila bränslen och sedan göra tvärtom är dubbla budskap, vilseledande av väljare och ett solklart fall av greenwash, säger Ida Nilsson.

Maud Olofsson röstades fram som vinnare av fem kandidater genom en omröstning på nätet.

Kontakt:
Ida Nilsson, ordförande, 0736 425 337

>> Länk till filmklippet av överlämningen på youtube: http://www.youtube.com/embed/VCnpYNLpw_4

Pressbilder:

I bilderna syns bl a Maud Olofsson som just har mottagit priset på Wisby Hotell i Almedalen, samt Ida Nilsson, ordförande i Jordens Vänner. Bilder: Jordens Vänner

Centerpartiets ledare Maud Olofsson vinner Svenska Greenwashpriset 2011 för sitt beslut om utbyggnaden av nätet för fossilgas. Priset delades ut av Jordens Vänner idag, efter en omröstning på nätet. Maud Olofsson vann omröstningen med god marginal och slog kandidater som IKEA, Vattenfall, Preem och Mitsubishi.

(se pressbilder här)

Maud Olofsson redogjorde i riksdagen den 1 februari i år för sin och regeringens syn på fossilgas och konstaterade ”att vi inte ska ha någon storskalig utbyggnad av gas eftersom vi inte kommer att behöva det och inte tycker att den är miljömässigt rätt.”

Drygt två månader senare hade regeringen gett sitt godkännande för att det svenska nätet för fossilgas skulle utvidgas då det tyska energibolaget E.ON fått tillstånd att bygga och driva en fossilgas-ledning genom södra Sverige. Beslutet togs i mars i år och redovisades inte genom pressmeddelande eller på regeringens egen hemsida. Istället lades beslutet ut på Energimarknadsinspektionens hemsida knappt en månad efter att beslutet var klubbat.

– Att detta beslut strider mot regeringens eget vallöfte från 2010 om avveckling för fossila bränslen till 2020 är en sak. Att Maud Olofsson i riksdagen sedan påtalade att ”Det råder ingen tvekan om vad regeringen vill. Det är mer förnybart, mer energieffektivisering och mindre fossila bränslen” visar på en falsk och oärlig miljöpolitik, säger Ida Nilsson, ordförande i Jordens Vänner.

Aktiva i Jordens Vänner har nominerat fem aktörer och sedan har alla kunnat rösta på nätet mellan dessa. Maud Olofsson fick 41 procent av rösterna och vann med god marginal över Vattenfall som kom tvåa med 29 procent av rösterna.

Greenwash innebär att undvika riktiga miljöåtgärder och istället lägga energi på att skapa en grön image. Det kan ske genom att kalla miljöskadlig verksamhet en miljöinsats, eller att framhäva verksamhet som är framsynt för att dölja miljöskadlig verksamhet som sker i större omfattning.

– Det är viktigt för företag, staten och andra aktörer att ställa om sin verksamhet så att den blir hållbar men det är också viktigt att aktörerna är ärliga. Det har Maud Olofsson inte varit och därför vinner hon detta pris, säger Ida Nilsson.

Kontakt:

Ellie Cijvat, sakkunnig, tel: 073-778 22 42

Ida Nilsson, ordförande, tel: 073-642 53 37

Bakgrund:

Läs om utbyggnaden av gasnätet hos Energimarknadsinspektionen här:  http://www..se/For-press/Aktuellt-fran-inspektionen/Regeringen-beviljar-en-utbyggnad-av-naturgasnatet/

Läs debatten i riksdagen här:

http://www.riksdagen.se//?nid=101&dok_id=GY0951&bet=2010/11:51

Innan prisutdelningen föreläser författaren Karin Nielsen, om greenwash och hur vi kan skilja det från äkta miljöansvar.

Greenwash kan innebära att undvika riktiga miljöåtgärder och istället lägga energi på att skapa en grön image. Det kan ske genom att kalla miljöskadlig verksamhet en miljöinsats, eller att framhäva verksamhet som är framsynt för att dölja miljöskadlig verksamhet som sker i större omfattning.

– Det är viktigt för företag, staten och andra aktörer att ställa om sin verksamhet så att den blir hållbar men det är också viktigt att aktörerna är ärliga, säger Ida Nilsson, ordförande i Jordens Vänner.

Seminariet ”Greenwash – hur fungerar grönmålning och vem vinner Svenska Greenwashpriset 2011?” sker klockan 13-15, Högskolan på Gotland, Cramérgatan 3, Sal E 41, Almedalen.

Kontakt:

Ida Nilsson, ordförande – 0736 425 337

Karin Nielsen, sakkunnig greenwash – 0739-25 76 81

Bakgrund Svenska Greenwashpriset 2011

Det svenska Greenwashpriset delades ut första gången 2010 och kommer att delas ut även i år under politikerveckan i Almedalen.. Medlemmar i Jordens Vänner har under april månad kunnat nominera kandidater som på något sätt har anknytning till vårt land, antingen genom att verksamheten sker här eller genom att företrädare har en stark anknytning till Sverige. Därefter har nedanstående kandidater valts ut. Under perioden maj-juni har alla intresserade kunnat rösta på kandidaterna.

Här är de fem nominerade:

1. IKEA för sin falska miljöprofil

Hela Sveriges favoritföretag IKEA vill gärna framstå som miljövänligt och med en lokalt förankrad samhällsnyttig verksamhet. På sin hemsida skriver man bland annat att ”IKEA vill göra det lättare för kunder och medarbetare att lämna bilen hemma och i stället välja allmänna kommunikationer för att ta sig till och från våra varuhus. I själva verket är IKEA och dess fastighetsbolag IKANO sedan årtionden drivande för skapandet av externa köpcentra där allt är planerat för bilen. I detta offras också andra miljövärden. Läs mer om kritiken mot IKEA här http://www.guardian.co.uk/global/2009/apr/02/greenwash-ikea-diy-earth-hour >>

2. Vattenfall för sin brytning av brunkol

”Här sätter vi accent (tonvikt) på naturen” förkunnar Vattenfall i en annons i en tysk lokaltidning från september förra året. Bilden i annonsen visar på ett golfbaneliknande, naturskönt område med vattendrag, gröna kullar och färggranna blomsterarrangemang. Företaget undertecknar annonsen med ”Vattenfall – energi för naturvänner”. Problemet är att området används sedan två decennier tillbaka för brytning av brunkol och ter sig i verkligheten helt annorlunda där skog och mark utarmas. Återställningen, som annonsen ska visa, kommer inte att ske på mycket länge. Istället planerar företaget fem nya gruvor i området, trots att man en vecka innan publiceringen av annonsen förkunnade sin nya miljövänliga strategi där koldioxidutsläppen ska reduceras med 28 procent fram till 2020. Här kan du se annonsen http://www.jordensvanner.se/filer/vattenfall.pdf >>

3. Preem för klassisk Greenwash

Preem lanserar sin nya Preem Evolution Diesel med en massiv reklamkampanj. Av helsidesannonser och reklamfilm får man intrycket att den nya dieseln görs av tallolja och inget annat. ”Den görs av tallolja, en restprodukt från skogen” står det bland annat i en helsidesannons publicerad våren 2011. Letar man lite på hemsidan framgår det dock att sommarkvaliteten av bränslet har cirka 22 procent förnybar andel och vinterkvaliteten 10 procent. Det är långt ifrån ett rent förnybart drivmedel. Läs mer om Preem Evolution Diesel här http://evolution.preem.se/ >>

4. Maud Olofsson för utbyggnaden av nätet för fossilgas

Maud Olofsson redogjorde i riksdagen den 1 februari i år för sin och regeringens syn på fossil gas och konstaterade ”att vi inte ska ha någon storskalig utbyggnad av gas eftersom vi inte kommer att behöva det och inte tycker att den är miljömässigt rätt.” Drygt två månader senare hade regeringen gett sitt godkännande för att det svenska nätet för fossil gas skulle utvidgas då det tyska energibolaget E.ON fått tillstånd att bygga och driva en fossilgas-ledning genom södra Sverige. Att detta beslut strider mot regeringens eget vallöfte från 2010 om avveckling för fossila bränslen till 2020 är en sak. Att Maud Olofsson i riksdagen påtalade att ”Det råder ingen tvekan om vad regeringen vill. Det är mer förnybart, mer energieffektivisering och mindre fossila bränslen” visar på dubbla budskap och ett märkligt sätt att åstadkomma ett miljövänligare Sverige. Läs protokollet från riksdagen här http://www.riksdagen.se/webbnav/?nid=101&dok_id=GY0951&bet=2010/11:51 >>

5. Mitsubishi för bil med noll utsläpp

Biltillverkaren förkunnar stolt att modellen i-MiEV är ”praktisk och rolig att köra, och med absolut noll i CO2-utsläpp vid körning är den en symbol för vårt arbete för en hållbar framtid”. Men att påstå något sådant är att vilseleda konsumenterna med falsk marknadsföring.  En elbil drivs av el, som någonstans måste produceras vilket bör tas med i utsläppskalkylerna. Därmed faller påstående om noll utsläpp på sin egen orimlighet. Läs mer om elbilen här:

http://www.mitsubishimotors.se/Sweden/World/Environment/02.Imiev/Content-Block-i-MiEV.aspx#/environmentimiev/content-block-i-miev >>

Rapporten presenteras av Karin Nielsen på Jordens Vänners seminarium klockan 16-18 på Högskolan på Gotland, Cramérgatan 3, sal E 41. På seminariet medverkar också Joanna Dickinson som åt Nätverket för Kvinnor i Transportpolitiken utvärderat hur jämställd infrastrukturplaneringen egentligen är.

Joanna Dickson har upptäckt att de grupper där förslagen till nya infrastrukturinvesteringar tas fram är överrepresenterade av män, män som valts ut för att ”de varit med förut”. Kvinnor är, enligt enkätstudier, mer positiva till gång, cykling och kollektivtrafik och mer kritiska till bilism än män. Men det är männens önskemål och värderingar som främst styr trafikplaneringen.

– Trafikplaneringen måste demokratiseras så att kvinnor, yngre, äldre, människor med lägre inkomster, utländsk härkomst, fotgängare och cyklister får samma inflytande över transportsystemet som medelålders bilkörande män av svensk härkomst med goda inkomster. Billobbyisternas makt måste begränsas, säger Karin Nielsen.

Under seminariet kommer Jordens Vänner att presentera en verktygslåda med krav till politikerna för att sätta Sverige på fötter och två hjul. Det finns många goda exempel som visar att det går att öka gång- och cykeltrafikens andelar. Groningen, den bästa cykelstaden i Europas bästa cykelland Holland, har ökat cyklingen till två tredjedelar av alla resor. Sveriges bästa cykelstad Lund har ökat cyklandet till ungefär 40 procent.

– Gemensamt för de åtgärder som fungerar är att de gör det mindre attraktivt att köra bil. Vi vill ha minskade bil hastigheter och prioriterad framkomlighet för gående och cyklister. Ta yta från exempelvis kantparkeringar och gör om till cykelbanor! Inför gångfartsgator. Öronmärk minst tio procent av infrastrukturinvesteringspengarna för gång och cykling, säger Karin Nielsen.

Rapporten bifogas detta pressmeddelande.

För mer information kontakta:

Karin Nielsen, rapportförfattare. tel: 073-925 76 81

Peter Larsson, kommunikatör Jordens Vänner, tel: 072-722 80 42

4 juli. Ge makt åt de som går och cyklar!

Ge makt åt de som går och cyklar! Vi presenterar konkreta förslag på hur gång- och cykel kan prioriteras före biltrafik. Det är dags nu att bryta med en planering som gynnar välbeställda mäns bilåkande. Så kan vi ge kvinnor, ungdomar och lågavlönade inflytande över trafikplaneringen. Karin Nielsen, författare till en ny rapport, Joanna Dickinson, trafikforskare på Trivector och Nätverket Kvinnor i transportpolitiken, och företrädare för flera riksdagspartier. Moderator Ida Nilsson, ordförande Jordens Vänner.

Klockan 16:00 – 18:00 Högskolan på Gotland, Cramérgatan 3, sal E 41

5 juli. Mer kött och soja – mindre regnskog

Vårt utnyttjande av naturresurser i andra länder är enorm, t.ex. soja till djurfoder, nötkött, biodrivmedel och pappersmassa. Emil Schön och Sanna Ekedahl introducerar ämnet. Därefter följer ett samtal med riksdagspolitiker om hur vi kan minska vårt beroende av naturresurser i andra länder.

Med: Emil Schön, Jordens Vänner och Sanna Ekedahl, Köttfri måndag. Politikerpanel: Sara Karlsson (S), Otto von Arnold (KD), Åsa Coenraads (M), Helena Leander (MP). Arrangörer: Jordens Vänner, Svensk mat- och miljöinformation och Köttfri måndag.

Klockan 13:00 – 15:00 Högskolan på Gotland, Cramérgatan 3, Sal E 41

6 juli. Greenwash – hur fungerar grönmålning och vem vinner årets greenwashpris?

Går det att skilja på greenwash och äkta miljöansvar? Hur kan politikerna agera? Författaren Karin Nielsen reder ut begreppen. Vi presenterar även årets pristagare i Svenska Greenwashpriset 2011.

Klockan 13:00 – 15:00 Högskolan på Gotland, Cramérgatan 3, Sal E 41

7 juli. Ekonomiska styrmedel för minskad köttkonsumtion

Köttkonsumtionen är ett av våra största miljöproblem och det finns ett akut behov av åtgärder på området. Miljöekonomen Sarah Säll presenterar sin forskning om styrmedel för minskad köttkonsumtion. Därefter följer en panel där riksdagsledamöter från olika partier diskuterar frågan.

Med: Sarah Säll, forskare i miljöekonomi vid Sveriges lantbruksuniversitet, SLU. Politikerpanel: Helena Lindahl (C), Jens Holm (V), Helena Leander (MP), Carl Nettelblad (LUF). Arrangörer: Svensk mat- och miljöinformation, Jordens Vänner och Köttfri måndag.

Klockan 15:30 – 17:30 Högskolan på Gotland, Cramérgatan 3, Sal E 41

Frågor kan riktas till:

Ellie.cijvat@mjv.se 073 7782242 och

Ida.nilsson@mjv.se 073-6425337